Denne auksjonen er avsluttet
Se på lignende objekter som er til salgs nå.
1/94
Antonio SP 5008, Svært godt utstyrt redskapsbærer.
Hommelvik
Alle beløp er i NOK.
Høyeste bud:
650000,-
Budsteg:
2000,-
Solgt
Solgt 15. apr. 2026
Produktinformasjon og teknisk tilstand
Særdeles pen og godt utstyrt redskapsbærer selges for entreprenør på grunn av andre fokus område.
Dokumenter
Eiendelsidentifikasjon
VIN:
ZN132945200012071
Registreringsnummer:
LB8585
Modell og merke
Merke:
ANTONIO CARRARO
Modell:
SP 5008
Årsmodell:
2021
Tilstand
Notater:
Svært lite brukt hvilket synes godt så som tillegsutstyret, noe ser nermest ubrukt ut.
Fysisk beskrivelse
Bredde:
1.47 m
Lengde:
3.40 m
Vekt:
1330 kg
Notater:
Tillatt totalvikt - 2300kg
Hydrostatisk drift.
Motor
Effekt (hk):
46 hp
Effekt (kW):
33 kW
Volum (cc):
2190 cc
Drivstofftype:
Diesel
Notater:
Yanmar
Sertifiseringer
CE merket
Fremdrift
Fremdriftstype:
Firehjulsdrift
Miljøinformasjon
Euroklasse:
4
Annet utstyr
Ryggekamera
Hydraulikkuttak foran
Hydraulikkuttak bak
Utstyrsnotater
Notater:
- Beltekit
- Hjulsett
- Strøkasse - Hilltip Ice Striker 380-ss (Rustfritt stål)
Vekt – 120kg
Se lenke for fullstendige spesifikasjoner - https://www.hilltip.com/en/products/spreaders/steel-salt-spreader/
Flishugger – Mateng Brawn160
Drift - PTO
Grendiameter maks: 160mm
Kapasitet: 8 - 13m³
Diameter svinghjul: 726mm
Antall kniver på svinghjul: 4
Vekt - 535kg
Snøfreser - Tokvam F150 THS
Drift – PTO
Arbeidsbredde – 150cm
Vekt – 260kg
Viftediameter – 42cm
Se lenke for fullstendige spesifikasjoner - https://tokvam.no/en/snowblowers/snowblowers-for-compact-carriers/f-150-ths
Kunstgressplog – Tokvam KGS
Min arbeidsbredde – 200
Maks arbeidsbredde – 360
Vekt – 200kg
https://tokvam.no/snoeploger/kunstgresskjaer/kgs
Kantslått aggregat – Zappator DZ1
Klippebredde – 80cm
Vekt – 230kg
Rekkevidde – 3.5m
Beitepusser – Caroni FRTM1600
Drift - PTO
Arbeidsbredde – 160cm
Vekt – ca 300kg
Viktig salgsinformasjon
Denne auksjon er opprettet av Kristoffer Kvassman på vegne av selger.
Utlevering av objekt må avtales direkte med selger minst 1 dag på forhand.
Kjøper alternativt transportselskap er ansvarlig for lasting av objekt hvis ikke selger har mulighet å bistå. Korrekte transportdokument er et krav for å få hente kjøpt objekt.
For spørsmål kontakt kristoffer.kvassman@retrade.eu
Tlf +47 993 46 429
Generelle betingelser
- Salgsprovisjon er inkludert i ditt bud. Auksjonsavgift og MVA legges til når det er aktuelt.
- Betalingsavgift (kr 250,- / EUR 25) vil bli lagt til.
- Alle fakturaer har 5 dagers betalingsfrist.
- Betaling må være registrert før selger kan kontaktes for henting av betalte gjenstander
- Alle kjøp må hentes innen 21 dager om ikke annet er avtalt med selger.
- OBS! Utlevering skjer KUN etter klar avtale med selger - og utleveringskode skal framvises selger.
- Auksjonsobjektet godkjennes av kjøper ved henting.
- Kjøper er ansvarlig for all organisering og alle kostnader ved henting, transport og eksport.
Bud
| Budgiver | Beløp | Type | Tidspunkt |
|---|---|---|---|
| #9 | 650 000,00 NOK | Manuelt | 17. apr. 2026, 09:31 |
| #9 | 418 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 11:11 |
| #4 | 416 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 11:07 |
| #9 | 414 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 412 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 11:05 |
| #9 | 410 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 408 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 11:05 |
| #9 | 406 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 404 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 11:01 |
| #9 | 402 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 400 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 11:01 |
| #9 | 364 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 362 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 11:00 |
| #9 | 360 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 358 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 11:00 |
| #9 | 356 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #11 | 354 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:59 |
| #9 | 352 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #11 | 350 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:59 |
| #9 | 347 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 345 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:59 |
| #9 | 343 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 341 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:57 |
| #9 | 339 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 337 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:56 |
| #9 | 334 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 332 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:55 |
| #9 | 330 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 328 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:55 |
| #9 | 326 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 324 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:53 |
| #9 | 320 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 318 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:53 |
| #9 | 316 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 314 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:49 |
| #9 | 312 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #4 | 310 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:49 |
| #9 | 308 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 306 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:48 |
| #9 | 303 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:47 |
| #10 | 301 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:42 |
| #9 | 298 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 296 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:42 |
| #9 | 294 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 292 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:42 |
| #9 | 290 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 288 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:42 |
| #9 | 286 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 284 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:42 |
| #9 | 282 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 280 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:41 |
| #9 | 278 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 276 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:40 |
| #9 | 274 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 272 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:39 |
| #9 | 270 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 268 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:39 |
| #9 | 266 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 264 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:39 |
| #9 | 262 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 260 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:39 |
| #9 | 258 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 256 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:39 |
| #9 | 254 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:38 |
| #10 | 252 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:37 |
| #9 | 250 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:31 |
| #10 | 249 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:37 |
| #9 | 247 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:31 |
| #10 | 245 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:37 |
| #9 | 243 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:31 |
| #10 | 241 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:36 |
| #9 | 239 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:31 |
| #10 | 237 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:36 |
| #9 | 235 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:31 |
| #10 | 233 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:36 |
| #9 | 231 000,00 NOK | Auto | 15. apr. 2026, 10:31 |
| #7 | 229 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:30 |
| #9 | 227 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:30 |
| #7 | 225 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 10:25 |
| #8 | 223 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 09:54 |
| #7 | 221 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 09:16 |
| #4 | 219 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 09:09 |
| #6 | 217 000,00 NOK | Manuelt | 15. apr. 2026, 08:33 |
| #5 | 215 000,00 NOK | Manuelt | 14. apr. 2026, 17:19 |
| #4 | 212 000,00 NOK | Manuelt | 13. apr. 2026, 08:33 |
| #3 | 210 000,00 NOK | Manuelt | 11. apr. 2026, 09:45 |
| #1 | 200 000,00 NOK | Auto | 7. apr. 2026, 21:06 |
| #2 | 200 000,00 NOK | Manuelt | 8. apr. 2026, 14:35 |
| #1 | 152 000,00 NOK | Auto | 7. apr. 2026, 21:06 |
| #2 | 150 000,00 NOK | Manuelt | 8. apr. 2026, 14:33 |
| #1 | 82 000,00 NOK | Auto | 7. apr. 2026, 21:06 |
| #2 | 80 000,00 NOK | Manuelt | 7. apr. 2026, 22:12 |
| #1 | 100,00 NOK | Auto | 7. apr. 2026, 21:06 |