Denne auktion er afsluttet
Se lignende objekter, der er til salg nu.
2012mod.VOLVO FM 420hk
MYSEN
Denne auktion er afsluttet
Afsluttet 11. jun. 2026
Produktinformation og teknisk stand
2012 modell Volvo FM 420hk.i-shift helluft .aa 4.60. Planlengde 6m .kran Hiab 288 hipro 7hyd 1manuell winsj. Bil og kran fungerer fint .Eu ok og kran er serfisert. Kun gått 214000km. Vil øke da den er ibruk.
Se bilder for mer info
Aktividentifikation
Model og mærke
Motor
Lastekapacitet
Certificeringer
Hjulkonfiguration
Miljøinformation
Vigtig salgsinformation
Dette salg håndteres af Øivind Myhre. Kontakt Øivind for mere information eller fremvisning af produktet. Øivind Myhre Tlf. +4746500270 oivind@sierha.no
Afhentning af produkter købt på auktion skal aftales direkte med sælger mindst 1 dag i forvejen. Salgsobjektet sælges "som beset". Det er i alle sammenhænge købers risiko, hvis budgivningen sker uden at salgsobjektet er besigtiget, testet og eventuelt prøvekørt. Ønsker du at sælge noget på Retrade, er du velkommen til at kontakte mig.
Generelle betingelser
- Salgsprovision er inkluderet i dit bud. Auktionsafgift og moms tilføjes, der det er relevant.
- Betalingsavgift (kr 250,- / EUR 25) vil blive tilføjet.
- Alle fakturaer har 5 dages betalingsfrist.
- Betaling skal være registreret, før sælger kan kontaktes for afhentning af købte genstande
- Alle køb skal afhentes inden 21 dage.
- OBS! Der SKAL indgås en aftale med sælger før afhentning, og udleveringskode SKAL fremvises sælger.
- Auktionsgenstanden godkendes af køber ved afhentning.
- Køber er ansvarlig for alle omkostninger og organisering med hensyn til afhentning, transport og eksport.
Bud
| Budgiver | Beløb | Type | Tidspunkt |
|---|---|---|---|
| #1 | 427.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.45 |
| #7 | 425.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #1 | 423.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.45 |
| #7 | 421.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #1 | 419.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 10.45 |
| #7 | 417.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #5 | 415.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #7 | 406.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #5 | 404.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #7 | 402.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #7 | 354.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #5 | 352.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #7 | 350.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #7 | 254.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.38 |
| #5 | 252.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #7 | 250.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.37 |
| #7 | 159.000,00 NOK | Auto | 11. jun. 2026, 10.37 |
| #5 | 157.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 155.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 09.08 |
| #5 | 142.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 140.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.53 |
| #5 | 132.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 130.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.53 |
| #5 | 102.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 100.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.53 |
| #5 | 72.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 70.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.53 |
| #5 | 34.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 32.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.52 |
| #5 | 30.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 28.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.52 |
| #5 | 26.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 24.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.52 |
| #5 | 22.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 20.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.52 |
| #5 | 18.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #6 | 16.000,00 NOK | Manuel | 11. jun. 2026, 08.52 |
| #5 | 14.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #1 | 12.000,00 NOK | Manuel | 10. jun. 2026, 16.57 |
| #5 | 10.000,00 NOK | Auto | 10. jun. 2026, 12.22 |
| #4 | 8.000,00 NOK | Manuel | 9. jun. 2026, 16.48 |
| #3 | 6.000,00 NOK | Manuel | 8. jun. 2026, 12.46 |
| #2 | 4.000,00 NOK | Manuel | 5. jun. 2026, 17.37 |
| #1 | 2.000,00 NOK | Manuel | 5. jun. 2026, 14.02 |