Denne auktion er afsluttet
Se lignende objekter, der er til salg nu.
1/94
Antonio SP 5008, Svært godt utstyrt redskapsbærer.
Hommelvik
Alle beløb er i NOK.
Højeste bud:
650000,-
Budøgning:
2000,-
Solgt
Solgt
Produktinformation og teknisk stand
Særdeles pen og godt utstyrt redskapsbærer selges for entreprenør på grunn av andre fokus område.
Dokumenter
Aktividentifikation
VIN:
ZN132945200012071
Registreringsnummer:
LB8585
Model og mærke
Mærke:
ANTONIO CARRARO
Model:
SP 5008
Årgang:
2021
Tilstand
Svært lite brukt hvilket synes godt så som tillegsutstyret, noe ser nermest ubrukt ut.
Fysisk beskrivelse
Bredde:
1.47 m
Længde:
3.40 m
Vægt:
1330 kg
Tillatt totalvikt - 2300kg
Hydrostatisk drift.
Motor
Effekt (hk):
46 hp
Effekt (kW):
33 kW
Volumen (cc):
2190 cc
Brændstoftype:
Diesel
Yanmar
Certificeringer
CE-mærket
Fremdrift
Fremdriftstype:
Firehjulstræk
Miljøinformation
EU-norm:
4
Andet udstyr
Bakkamera
Hydraulisk udtag foran
Hydraulisk udtag bagpå
Udstyrsnoter
- Beltekit
- Hjulsett
- Strøkasse - Hilltip Ice Striker 380-ss (Rustfritt stål)
Vekt – 120kg
Se lenke for fullstendige spesifikasjoner - https://www.hilltip.com/en/products/spreaders/steel-salt-spreader/
Flishugger – Mateng Brawn160
Drift - PTO
Grendiameter maks: 160mm
Kapasitet: 8 - 13m³
Diameter svinghjul: 726mm
Antall kniver på svinghjul: 4
Vekt - 535kg
Snøfreser - Tokvam F150 THS
Drift – PTO
Arbeidsbredde – 150cm
Vekt – 260kg
Viftediameter – 42cm
Se lenke for fullstendige spesifikasjoner - https://tokvam.no/en/snowblowers/snowblowers-for-compact-carriers/f-150-ths
Kunstgressplog – Tokvam KGS
Min arbeidsbredde – 200
Maks arbeidsbredde – 360
Vekt – 200kg
https://tokvam.no/snoeploger/kunstgresskjaer/kgs
Kantslått aggregat – Zappator DZ1
Klippebredde – 80cm
Vekt – 230kg
Rekkevidde – 3.5m
Beitepusser – Caroni FRTM1600
Drift - PTO
Arbeidsbredde – 160cm
Vekt – ca 300kg
Vigtig salgsinformation
Denne auktion er oprettet af Kristoffer Kvassman på vegne af sælger.
Ved spørgsmål kontakt kristoffer.kvassman@retrade.eu eller +47 993 46 429.
Afhentning af objekt skal aftales direkte med sælger mindst 1 dag i forvejen.
Køber, alternativt transportselskab, er ansvarlig for lastning af objekt, hvis sælger ikke har mulighed for at bistå. Korrekt transportdokumentation er et krav for at hente købt objekt.
Generelle betingelser
- Salgsprovision er inkluderet i dit bud. Auktionsafgift og moms tilføjes, der det er relevant.
- Betalingsavgift (kr 250,- / EUR 25) vil blive tilføjet.
- Alle fakturaer har 5 dages betalingsfrist.
- Betaling skal være registreret, før sælger kan kontaktes for afhentning af købte genstande
- Alle køb skal afhentes inden 21 dage.
- OBS! Der SKAL indgås en aftale med sælger før afhentning, og udleveringskode SKAL fremvises sælger.
- Auktionsgenstanden godkendes af køber ved afhentning.
- Køber er ansvarlig for alle omkostninger og organisering med hensyn til afhentning, transport og eksport.
Bud
| Budgiver | Beløb | Type | Tidspunkt |
|---|---|---|---|
| #9 | 650.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 418.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 416.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 414.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 412.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 410.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 408.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 406.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 404.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 402.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 400.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 364.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 362.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 360.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 358.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 356.000,00 NOK | Auto | |
| #11 | 354.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 352.000,00 NOK | Auto | |
| #11 | 350.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 347.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 345.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 343.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 341.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 339.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 337.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 334.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 332.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 330.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 328.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 326.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 324.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 320.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 318.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 316.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 314.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 312.000,00 NOK | Auto | |
| #4 | 310.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 308.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 306.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 303.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 301.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 298.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 296.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 294.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 292.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 290.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 288.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 286.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 284.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 282.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 280.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 278.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 276.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 274.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 272.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 270.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 268.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 266.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 264.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 262.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 260.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 258.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 256.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 254.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 252.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 250.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 249.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 247.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 245.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 243.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 241.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 239.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 237.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 235.000,00 NOK | Auto | |
| #10 | 233.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 231.000,00 NOK | Auto | |
| #7 | 229.000,00 NOK | Manuel | |
| #9 | 227.000,00 NOK | Manuel | |
| #7 | 225.000,00 NOK | Manuel | |
| #8 | 223.000,00 NOK | Manuel | |
| #7 | 221.000,00 NOK | Manuel | |
| #4 | 219.000,00 NOK | Manuel | |
| #6 | 217.000,00 NOK | Manuel | |
| #5 | 215.000,00 NOK | Manuel | |
| #4 | 212.000,00 NOK | Manuel | |
| #3 | 210.000,00 NOK | Manuel | |
| #1 | 200.000,00 NOK | Auto | |
| #2 | 200.000,00 NOK | Manuel | |
| #1 | 152.000,00 NOK | Auto | |
| #2 | 150.000,00 NOK | Manuel | |
| #1 | 82.000,00 NOK | Auto | |
| #2 | 80.000,00 NOK | Manuel | |
| #1 | 100,00 NOK | Auto |